Norwegian på vingene til Spania
Norwegian gjenopptar 14 ruter mellom Spania og Skandinavia fra 1. juli. Totalt blir det 84 ruter i uken til Alicante, Barcelona, Malaga, Palma og Gran Canaria.
Norwegian gjenåpner 76 ruter for reiser fra 1. juli. Rutene omfatter både innenriksruter og ruter til andre land i Europa. Gjenåpningen er et resultat av økt etterspørsel fra kundene, samtidig som flere andre flyselskap allerede har gjenopptatt flygninger i Europa. Mer enn 300 piloter og 600 kabinansatte fra norske baser vil bemanne 20 fly, noe som innebærer at om lag 200 piloter og 400 kabinansatte kommer tilbake fra permittering.
– Mange kunder har gitt uttrykk for at Norwegian må tilbake på vingene med fly til langt flere destinasjoner enn vi har i dag. Til alle som ønsker å reise med Norwegian i sommer har jeg en gladmelding: Vi skal i lufta med flere fly, og vi gjenåpner en rekke av rutene kundene har etterspurt. Nå som konkurrentene også er i gang igjen med store deler av sitt tilbud, må vi også melde oss på i konkurransen og dermed bidra til at samfunnet gradvis kommer tilbake til normalen. Samtidig har vi innført en rekke tiltak for å ytterligere redusere en allerede lav smitterisiko om bord i fly, sier Norwegians konsernsjef Jacob Schram. Fra før har Norwegian åtte fly i drift på ruter i Norge. Når ytterligere 12 fly settes i trafikk, betyr det at over 600 ansatte i Norge vil komme tilbake fra permittering. Totalt er nå mer enn 900 piloter og kabinansatte i jobb. Norwegian vil fly til Spania fra Oslo, København og Stockholm til Alicante, Barcelona, Malaga og Palma de Mallorca. Oslo har også en linje til Gran Canaria og Bergen med Alicante, melder det spanske nyhetsbyrået EFE. Til nå har Norwegian bare drevet innenrikstrafikk i Norge med 13 linjer.
Norwegian vil at kundene våre skal føle seg trygge når de flyr med selskapet. Derfor har de innført en rekke tiltak for å minimere risikoen for smitte om bord på våre fly, inkludert: Reisende som er seks år og eldre må bruke munnbind, slik det er anbefalt av europeiske luftfartsmyndigheter. Med munnbind bidrar man til å gjøre reisen tryggere, både for seg selv og medpassasjerer. Passasjerer blir bedt om å holde avstand under om bord- og avstigning. Passasjerer blir spredt rundt i kabinen og midtsetene er de siste som blir tatt i bruk. Passasjerer som reiser sammen, vil likevel bli plassert ved siden av hverandre. Det er ingen servering om bord for å minske kontakten mellom reisende og ansatte.
Norwegian skriver i en pressemelding bl.a: Vi desinfiserer flyene våre grundig i henhold til strenge retningslinjer, og vi har et ekstra fokus på kontaktpunkter om bord. Dermed minimeres risikoen for både passasjerer og kabinpersonale. Alle våre fly er i tillegg utstyrt med avansert luftfiltrering som fjerner så godt som alle mikropartikler i luften, også bakterier og virus. Samme teknologi brukes i sykehusenes operasjonssaler. All luften i kabinen renses hvert tredje til fjerde minutt, slik at våre kunder kan føle seg trygge på at luften om bord er ren når de reiser med våre fly.
AV:TOM BJØRNØ